為了提高燃油效率并改善電動(dòng)汽車電池的性能，汽車工業(yè)正轉(zhuǎn)向輕質(zhì)材料，鋁合金的使用正在增加，因?yàn)榕c鋼相比，鋁合金的強(qiáng)度高、重量輕。當(dāng)鋁合金取代鋼材時(shí)，汽車的防腐性能必須重新評(píng)估，在很多情況下還需要重新設(shè)計(jì)。Q-FOG..

汽車車身覆蓋有幾層不同功能的漆層，油漆材料以及噴涂工藝的質(zhì)量在車輛的美觀中起著關(guān)鍵作用。同時(shí)，汽車車身表面進(jìn)行涂裝工藝可以避免車身在日常使用中發(fā)生氧化、腐蝕、過早老化等問題，起到防護(hù)作用。因此，建立統(tǒng)一的噴..

實(shí)驗(yàn)室加速老化測(cè)試和腐蝕測(cè)試被廣泛用于快速評(píng)估材料在戶外暴露在陽(yáng)光、熱、水和鹽下的耐久性。測(cè)試的共同目標(biāo)是找到在實(shí)驗(yàn)室和實(shí)際應(yīng)用之間材料性能的相關(guān)性。由于材料老化和腐蝕的復(fù)雜性，以探索加速因子的形式..

“涂魔師Coatmaster 3D非接觸精準(zhǔn)測(cè)量形狀復(fù)雜零部件膜厚分布”網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)介紹測(cè)量平坦表面涂層厚度并不容易，對(duì)復(fù)雜幾何表面結(jié)構(gòu)的涂層厚度的測(cè)量更加困難。傳統(tǒng)的單點(diǎn)接觸測(cè)量往往無(wú)法滿足客戶需求，這種方法通常是相..

UVC紫外線因其殺菌性能受到了廣泛的研究，相對(duì)少量的UVC紫外線能殺死病毒、細(xì)菌和真菌孢子，這在現(xiàn)在疫情時(shí)期顯然是有意義的。隨著紫外線殺菌輻照(UVGI)設(shè)備使用的廣泛應(yīng)用，這引發(fā)了人們對(duì)紫外線照射導(dǎo)致材料降解的擔(dān)憂..

實(shí)驗(yàn)室加速老化試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕試驗(yàn)都是通過將材料暴露在紫外線、熱、水和鹽條件下來(lái)評(píng)估材料在戶外性能的廣泛使用的方法。大量研究表明，ASTM D5894和ISO 12944等綜合老化和腐蝕的試驗(yàn)方法與許多材料的戶外曝曬結(jié)..